Manejar una motocicleta con embrague es el terror de los principiantes, pero es la mejor manera de aprender a manejar moto, ya que aprendiendo a tener destreza con el embrague puedes manejar gran cantidad de motos, también es importante destacar que el manejo de embrague es fundamental en la conducción.

Hacer los cambios de forma correcta es indispensable ya que con esto no solo controlamos la aceleración de la moto, si no también la des aceleración y frenado, también de esta manera cuidamos la caja de nuestra motocicleta.

Mas información. Aprender a manejar motocicleta

Definir el mejor tipo de aceite para la motocicleta depende mucho de las características de la moto, entre ellas esta:

Tipo de motor

Tipo de refrigeración

Nivel de revoluciones máximas

Entre otros factores que deben tomarse en cuenta a la hora de comprar un aceite para nuestra moto.

Dentro de los tipos de aceite están, Mineral, Sintético y Semi-sintético, cada uno con características distintas para cada tipo de motor.

El manual de fabricante también es de vital importancia por que es donde definimos la cantidad exacta de aceite y el tipo de aceite según la temperatura por ejemplo:

20w 50

10w 40

15w 40

Entre otros, la principal recomendación es seguir lo que el fabricante exige.

Los cascos certificados cumplen una serie de pruebas en laboratorios y cada certificación tiene como base unas pruebas distintas para certificar los cascos, es por esto que en la mayoría de los países los cascos deben contar con certificación para poder comercializarse y usar en las vías.

cascos certificados en Colombia son aquellos que cuenten con alguna de las siguientes certificaciones:

DOT

ECE

NTC

Mas información Cascos certificados

Comprar la primera motocicleta es tal vez la incógnita mas común en los motociclistas principiantes.

Para iniciar en el mundo de las motocicletas es necesario aprender en bajo cilindraje, como recomendación seria una moto de entre 100 cc a 150 cc.

si la idea es comprar mas adelante una motocicleta mas grande, es mucho mejor comprar motocicleta con caja manual, es decir que tenga clutch mecánico para aprender a manejarlo desde la primera moto.

En cuanto a marcas hay miles de opciones, motos de mecánica muy sencilla podrían estar AKT y AUTECO, y en cuanto a calidad las japonesas Honda, Yamaha y Kawasaki.

Consejos para principiantes

Las motocicletas nuevas tienen un periodo llamado despegue, el despegue de la motocicleta consiste en realizar los primeros kilómetros de la moto con algunas medidas de precaución para garantizar el correcto funcionamiento del motor y evitar posibles daños.

La primera medida es conducir con revoluciones controladas

Cambiar el aceite a los primeros 500 o 1000 kilómetros

Realizar mantenimiento completo para revisar que todo este funcionando en orden, sistema eléctrico, compresión de motor, revisión de fugas.

El periodo de despegue puede durar de 500 a 2000 kilómetros dependiendo recomendaciones del fabricante.

Información completa Como despegar una moto nueva

Las motos con carburador tienen ajustes de fabrica y ajustes de acuerdo a la necesidad del piloto, a pesar de que los sistemas de inyección electrónica ahora llaman mucho mas la atención del mercado, los carburadores siempre tienen un lugar en el corazón de los motociclistas ya que hace las motos de mecánica mas sencilla y permite configurar a su antojo.

Para lograr la configuración del carburador se debe tener en cuenta la medida exacta de entrada de aire y ralenti, estas configuraciones se encuentran en el manual de servicio de las motocicletas.

Información completa Ajustes de carburador

Los frenos son tema fundamental en el mundo del motociclismo, antes de indicar si los frenos ABS son fundamentales, debemos tener en cuenta que el sistema de frenos también comprende la suspensión y las llantas de la motocicleta.

Entrando en materia ABS significa Antiblokiersystem que traducido al español seria, sistema anti bloqueo, para explicarlo de forma sencilla este sistema evita que la llanta se bloquee cuando accionamos el freno de manera brusca, evitando desestabilizar la moto y poder controlarla, en carretera funciona muy bien, pero cuando vamos a las motos doble propósito tenemos algunos inconvenientes ya que el sistema de frenos no es tan efectivo, es por esto que algunas motocicletas traen la opción de poder desactivarlo cuando se crea necesario.

Todos los sistemas de freno requieren técnicas de conducción distinta y todo se acopla a las habilidades de conducción de motociclista, podemos deducir que la seguridad del ABS hace la diferencia si eres un motociclista inexperto.